products
产品展示
聚丙烯腈纤维
发布时间:2018/12/29 浏览量:706
作品介绍
产品概述:
丝壮(Strong Fiber)聚丙烯腈纤维是我公司与国内******科研单位共同开发的、针对中国市场,一种专门用于沥青混凝土或水泥混凝土中起到增强防裂作用的新型加筋纤维,它又称腈纶纤维,是由1OO%丙烯腈经特殊工艺加工而成的合成纤维。
作为混凝土的次要加筋材料,聚丙烯腈纤维可明显地提高混凝土的韧性及抗冲击性能,并有效地阻止裂缝的产生和发展,提高混凝土的抗渗性、抗冻性、耐久等性能。另外作为加强沥青混凝土的产业用纤维产品,它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性,并且具有低温防裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已经越来越被工程界所认可。
物化性能:
直径µm | 12~15 | 纤度dtex | 1.30±0.2 |
长度mm | 6 | 密度g/cm³ | 1.18 |
色泽 | 淡黄 | 断裂伸长率% | ≥15 |
初始模量GPa |
≥10.0,≥7.0 |
断裂强度Mpa | ≥850,≥500 |
耐酸性 | 良好 | 耐温性 | 良好 |
耐碱性 | 良好 | 耐光性 | 良好 |
产品作用:
丝壮(Strong Fiber)聚丙烯腈纤维可明显改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性,并具有提高低温抗裂和防止反射裂缝的性能,有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。减少温度对沥青路面的影响,提高沥青混凝干的水稳定性。
检验报告:
聚丙烯腈纤维检验报告
应用领域:
新建沥青凝土路面面层,旧沥青混凝土及新旧水泥混凝土面,沥青路面养护工程,钢结构桥面铺装工程停车场汽车站收费站等。
施工方法:
掺加量:
根据交通流量选用掺加量。
昼夜交通量:一般掺加量(kg/吨沥青混合料)
<5000………………1.5-2.0
5000-60000………2.5~3.0
>60000……………3.5
搅拌:掺加丝壮(Strong Fiber)聚丙烯腈纤维混凝土的搅拌工艺与不掺加丝壮(StrOng Fiber)聚丙烯腈的基本相同;在集料充分拌和后加入纤维,先干拌大于20秒后喷入沥青进行湿拌,总拌和时间应不少于60秒。
设备不同,施工不同。对于间歇式搅拌设备纤维不用拆包直接整包投入使用;对于连续工搅拌设备,纤维在集料完全干燥之前连同集料一起加入。
施工工序:施工工序与普通沥青混合料施工相同。
碾压:掺加了掺加丝壮(Strong Fiber)聚丙烯腈纤维的沥青混合料需在正常的基础上增加3~4遍,要求压实度达到98%以上。
包装规格:
基本包装:1 kg/小包,20kg/袋(内装20小包)
可根据用户要求提供******包装规格。